初めて岡山停車中に目が覚めた。午前3時。車内が異常に暑かったからだろう。再び寝て大阪で起きた。福知山線に乗り込む。今日はここからまたずっと乗りっぱなしが続いた。福知山まで二時間半、豊岡へ一時間、浜坂へ一時間半、さらに鳥取へ一時間...乗り継ぎが良い反面、今日は〒を回る暇もなく乗り換え続けた。そして今日、最後まで足を踏み入れたことのなかった鳥取県に突入した。餘部鉄橋の高さには驚いた。鳥取からは特急で智頭へ、そして津山、岡山と乗り継ぎ松山へ。ここではお決まり道後温泉へ。気分改め今夜はML松山で大阪に向かう。22:51

18きっぷが三枚余ったので三日間旅に出ることにした。昨夜の夜行快速は無事座れ、鉄研S井と共に米原まで向かった。米原からは別れ、彼は小浜線ヘ向かう模様。自分は新大阪で降り、地下鉄を楽しんだ後、大阪天満宮に参拝し、午前中は〒をまわりながら天神橋筋商店街を散歩した。これは日本一長いと言われ、1〜6丁目まで1.5kmもあるという。昼は天六でお好み焼を食べ、大阪を出た。その後岡山から吉備線、三原から呉線を回ってひたすら乗り続けた。呉線は尻が痛くなった...今夜は山口県柳井からムーンライト山陽で大阪に向かう。23:45

朝五時すぎに目覚めた。少し冷えていたからであろう。始発で西鹿児島にでて風呂に入った。昨夜入りそびれたのだ。駅寝したN内とは別れ再びS井と合流、今日は鹿児島本線をひたすら北上した。まず東市来で降り赤い18切符をget。水俣、日奈久、八代、宇土、熊本、玉名で降り今日は控えめに郵便局を回る。沿線には何度も新幹線の高架がみえ、開業が近い事を物語っていた。普通列車でののんびりとした一日だった。夜になり、博多で夕食を食べ小倉へ。小倉でS井と別れ港へ向かった。駅から近くて良い。今夜は松山行きの船が宿である。21:33

朝5:54。西鹿児島についた。明らかな寝不足である。天気はどうかと駅の外にでると、既に雨が。結局開聞登山は中止とした。急遽予定を直して二年S井と一緒に鹿児島周辺をうろつき、〒に行くこととした。都城、加治木、国分と降りていったが、〒で待たされ、いつも列車ギリギリになってしまった。今日はいくら走ったことか...寝不足の体にはこたえた。次に隼人、霧島神宮へ。神宮には行かず駅だけ。最後に鹿児島にもどり営業時間終了。赤い18きっぷもついでに探したがまだ手に入れてない。これからは皆で食事、今晩は駅寝である。18:39

　北海道以来の日記です。

　今、伊那に居ます。

　伊那自動車教習所の合宿生活も今日で６日目。第一段階の学科は昨日までに受け終わり、技能は１１時間終了。３日後に修了検定が控えており、これに合格すると、仮免許を得て、いよいよ教習所の外に出て路上教習となる。
　いまは、その検定に向けての試験勉強中といったところ。

　今日は朝から雪で、夕方まで降りつづけた。３〜４cmは積もった。教習所内はし積もってなかったが、視界不良であった。

　今日はさらに無線教習というものをした。要するに教官が乗らないで無線で指示をだされるというもの。つまりミスしたときはミスのままいってしまうというものだ。一応順調には行ったが、１回エンストしてしまった。

　なにはともあれ、予定通りに修検まではたどりつきそうだ。

　

朝客車チャイムで目がさめた。上野に着く。やはり地上ホーム着は良い。583系の快速白虎に乗るべく磐梯熱海まで向かうが、時間があるので大宮までは特急水上で先行。朝食購入後新幹線で郡山へ。磐梯熱海から仙台まではその白虎で一本。あまり混んでいなかったので快適だった。郡山からは福島しか止まらないので往時の在来線特急の雰囲気を思わせる。すぐ福島に戻り上山温泉へ。ここで銭湯(80円!)に入る。帰りはつばさが満席なので自由席に座り帰途に着いた。特に体調を崩す事無く帰れそうだ。しかし明後日から免許合宿が始まる...気を抜けない。17:55

5:30新潟港に船は着いた。降りて少し歩くとバス停があり、そこから新潟駅にいった。今日の行動はめまぐるしい。新潟〜高崎〜長野〜塩尻〜下諏訪まで乗り継ぎ、ここで一息。温泉には入った。風情のあるというか、古い銭湯だった。フルーツ牛乳がまた格別。次は〜松本〜南小谷〜松本〜長野〜高崎〜越後湯沢〜土合。南小谷に行ったのはしなの24号に乗る為だけ。土合にはやはり相当雪があったが、最近は降って無い様子だった。北海道から帰ってきたせいか、なんだか日中は暑くも感じた。0度越えると暖かく感じてしまう。今日は村上から上野へ夜行だ。22:30

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