午前は新宿、午後は学校へ行き、課題づくりと写真展の片付け、その後夕方は、戸塚駅大忘年会がある。

　１８時に内勤集合で、駅社員の方々と戸塚の和民に行く。あとから助役や駅長もやってきて、大いに盛り上がった。普段は見られない皆さんの一面が見られた気がする。やっぱり、こういう場所では、職業柄、駅員だと言うことを大声では言えないらしい。周りがすべて"お客さま"だから。

　さらに、２次会でカラオケ。一番大きい部屋に２５人位。１次会よりもさらにヒートアップ。いろんな人の歌が聴けて、これまた面白かった。人数が多いので、さすがに１曲くらいしか歌えなかったが。

　時間はあっと言う間に２３時。解散である。千葉行終車→高砂行終車で帰宅。帰宅までの道のりがある意味長かった気がする。（Ｇ車のトイレに行ってみたり･･･）

　翌日があんなにつらいとは思ってもみなかったのだ。

　こんどの日曜から蔵王なわけだが、ライブカメラをみると、雪がない！芝が見えている。どうやら明日から寒波が訪れるらしいが、一体どうなることやら。

　状況によっては中止も考えられるらしい。結構やばい。

　中止になったら一週間まるまるあいてしまう・・・

　せっかく授業に欠席届出してきたのに。でなきゃいけないのか。

　きょうはたまたま５限が休講（今期はこれが初の休講）になったため、日吉のカメクラ２年会議とやらに参加。

　一生懸命やってる人達のカメラ談議が白熱。とうていついていけない話題も多々あった。ま、自分はSFCで細々とマイペースでやろう。

　カメクラ所属希望のSFC生に日吉で初めてあった。おかしな話である。

　会議後日吉の定食屋で飯を食べた。ブリ大根定食。渋い。

　日吉にはまだまだ知らない店がたくさんあるのだ。

　今朝はもう大変だった。

　東海道が川崎〜品川間で信号トラブルが発生し、列車遅延、一部運休。東海道からの湘南新宿ラインもからんで遅れて大変。その中で、何とか定時で動いている須賀線に客を乗せる。乗り切らない。東海道も戸塚で２〜４分停車後でてゆく。延発指示連発だった。
　しかも7:38の須賀も大船で急病人がでて遅れた。お客さんも放送に振り回され、車内とホームを行ったり来たり。ホームは大混乱していた。

　そのさなか、ホーム大船よりでベンチで倒れている人がいるとの情報が。周りの善意のあるお客さんたちが、救急車を呼んでくれ、介抱してくれていた。
　
　こんな大変なのが重なったのは初めてだ。昨晩は８時間も寝たのに。

今日は戸塚と新宿でバイトだけ。
新宿は10:30-21:15。
金曜の夕方なので台数は多いが、普段に比べると大したことがない。
この時期は閑散期のようだ。

その分年末年始の繁忙期が怖い。
もうすでに「はかた」号６台口は決まっている。

長い勤務は久しぶりなので、少し足が痛くなったかな。

　今週くらいから、朝の戸塚駅はかなり込み合ってきた。寒くなったせいか、電車に客が入りにくくなった。ぎゅうぎゅう押し込むことが多々。
昨日は押し込んで居る途中、自分の帽子が脱げて線路に落としてしまった。

　今日から学校内のバス停の位置が変わっていた。神奈中のバスが構内をぐるりと一周。いつも見ないところにバスが通って、少し新鮮だ。

　Today's one cut

　高い買い物をしてしまった。

　スキー一式\72,982也。（板・靴・ポール）

　昨年度は安い靴で苦労したので、今度はちゃんとしたのを選んで買った。神保町へ出向いて、じっくり選んだ。道具の詳しいことは実際、良く知らないから、いろいろ聞いた。
　板は最近主流のカービング（今年のモデルらしい）。メーカーは問わないので、店員のアドバイスに乗せられるがままに買った。

　問題は、当日これらをもっていかなければならないことだ。重いぞ。
　でも、マイスキーだと結構気合いが入る。

　Today's one cut

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