先週は４泊５日の国内出張で７回飛行機に乗りましたが、その内でセキュリティーチェックポイントを通過したのが５回。その５回のウチで２回が大当たりでした。

大当たりと言っても賞品が貰える訳じゃなく、逆に辛い・面倒な目に遭うんです。それが

ＳＳＳＳの恐怖

ボーディングパスが印刷されるときにＳＳＳＳと印字されると、これがビンゴ！！徹底的なボディーチェックと機内持ち込み荷物のチェックが行われます。従って、普通の人が並んでいるセキュリティーチェックポイントの列とは別のスペシャルコースに並ばされます。人間は通常の金属探知機の他に手持ちの感度の高い探知機で入念にチェックされ、係官に身体を実際に触られて不審物を持っていないか確認されます。荷物も全部のジッパーを開けて中身を全てチェックされ更に炭疽菌などのチェックもされます。

じゃあ、どういう場合にこれに当たる可能性があるか？残念ながら公表されていないので推測でしかありませんが、確率が高いのは

１．海外で購入したペーパーチケットでの搭乗
２．しょっちゅう海外に出入りしている人

ＴＯＤＯＳは１ヶ月半に一度は日本に行っているので、このデータベースがヒットするんじゃないかと思っています。決して、人相が悪い訳じゃありません！！外国人の名前と言うのもありそうな気がしますが、これを公に言うことは出来ませんので・・・。

アメリカ国内線に乗る場合は気をつけてくださいね。

午後11時52分、もうチョットで日付が変わるころにやっとＮＹに戻ってきました。

出発が日曜の昼過ぎで合計４泊５日の出張。

ホテル　：　毎日移動したので洗濯出来ず。
　　　　　　ミネアポリス・ヒューストン・ロス・サンフランシスコの
　　　　　　Hilton Garden Inn にそれぞれ１泊ずつ
飛行機　：　合計７回
　　　　　　内キャンセルによる変更２回
　　　　　　１回を除き、すべて超満席！！席を譲るとお金をくれる。
食事　　：　レストランでの食事は２回
　　　　　　空港・機内が８回
ジム　　：　３回（朝早起きして）

しかし、ハッキリ言ってお疲れモードです。
こんな出張は避けたいですわ。

77.7-20

最近、日本の駅弁文化の素晴らしさに再び感心しているＴＯＤＯＳです。今週の米国内出張のスケジュールは非常にタイトなので殆どレストランでまともに食事する時間がありません。どこで食べているかって？実は空港と飛行機内なんですよ。

昨今のアメリカ航空業界は倒産の寸前で踏ん張っている状況なので、経営コスト削減の為に機内食を省略するのが基本です。だから機内食で満腹にする訳には行きません。飲み物（勿論アルコールは有料）しか出ないのが普通です。さすがに５時間を超えるフライトでは、簡単な食事が提供されるのですが、これも有料で食事が７ドルでスナックが４ドルとかと言う値段なんですね。

じゃあ、どうするかって？空港で食べるか、タイミング的な問題があれば何かを空港で買って機内に持ち込むんです。つまり弁当ですね！！航空会社も自社が提供する有料機内食が魅力的でないことを知っているので、空港で買って乗ることに何らの抵抗も示しません。でも、弁当の歴史が無いので日本の駅弁のように多彩なバリエーションがある訳じゃないのです。

空港で買える空弁は

１． ハンバーガー
２． ピザ
３． サンドイッチ
４． サラダ

くらいしか無いのが現状です。

今日は今回の出張の大詰めでサンフランシスコに来ていますが、既に５回も空港で空弁を買って機内で食べると言う状態が続いています。その典型的な例の写真をご紹介しましょう。ウェンディーズのサラダ（チキン入り）とスターバックスのコーヒーですが、これで価格は既に１２ドル。高いと思いませんか？

って聞くと「卵売り」と答える人は相当古い、ＴＯＤＯＳよりも古い。私のオヤジの世代かな？

ともあれ、その通り何も無いところです。農業地帯ですね。アメリカではシカゴ近辺を Mid West と言い、多分ミネソタ辺りが Far West なのでしょう。それがアメリカの歴史の根底で、それより西は人の住めない地帯という認識だったものが、山脈を越えると太平洋との間の一帯に発展の余地があると分かったのはその後。

ミネアポリスはミネソタの州都であり「殆どの人口」が集中していますが、一番有名なのはメイヨー・クリニックと言う米国でも屈指の病院です。その技術はとても凄いらしくアメリカ人なら誰でも知っているとか。療養に来る人も多いので地元の人たちは明るく・優しい気風に見えますね。殺伐としたＮＹから来るとホッとする感じです。

テクノロジー・ドライブと言う名前は相当にハイテクな道路が畑のど真ん中にありまして（笑）、そこで大きなミーティングを行い午後はテキサスのヒューストンに向けて移動。体力が必要です。だから朝一番でホテルのジムでビシッと汗をかきました。食事は殆ど空港で食べるのでサラダくらいしか食べられません。ガッツで乗り切りましょう！！

まだまだ世界では交通機関へのテロが続く状況ですが、TODOSが見るところアメリカでは出張・旅をする人は増加しており常に飛行機は満席に近く、更に航空会社は経営効率を上げるためにギリギリのオペレーションをしているので、綱渡り的な運行状況です。

そんな時なのに某U航空の乗務員は待遇改善を求めてストライキやサボタージュというテロかいな？と思う手段にも出るらしいのです。今日ははＮＹからシカゴで乗り継いでミメアポリスに移動する予定でしたが、空港に着くといきなり最初のＮＹ-シカゴ便がキャンセルになったとのアナウンス。直行で目的地に行くのならばまだましなのですが、乗り継ぎが絡む場合は大変です。窓口でゴチャゴチャと交渉して、やっと当日の内にミネアポリスに到着するボーディングパスを貰いました。

単に（！）経由地がシカゴからワシントンに変更になり、到着時刻が３時間！ほど遅れるだけですが・・・・・。こんなことは最近のアメリカでは日常茶飯事ですが、頭に来たのはキャンセルの理由を根掘り葉掘り聞いたら「ノー・クルー」ということ。つまり乗務員が揃わなかったと言う理由なのです。どうも日曜日の乗務には特別な割り増しを更に要求している組合側がサボタージュをしたらしいのです。これは明確な職場放棄であり処罰モノだと思うのですが、何故かまかり通っちゃうのが問題ですね。

不愉快な気分を何とか回復させてくれたのは同じ航空会社のワシントンからの客室乗務員でした。

小さな１４列ｘ４人の飛行機だったので客室乗務員は１人だけでしたが、彼（そうスッチーじゃなくてスチュワードだったのですよ）のインテリジェントとユーモアに溢れるアナウンスメント、パッセンジャーの満足をどうやって引き出すかと言うセンスに富む全ての行動・立ち振る舞いに感動したのです。発音もクリアなイギリス式の英語で誰にも分かりやすいしゃべり方だし、また黒人特有の深い声だったので心に響きました。ハッキリ言って何百回と飛行機に乗っているＴＯＤＯＳですが、彼が客室乗務員として今までの経験でベストでした。

サボってフライトをキャンセルにする客室乗務員も居るかと思えば、同じ会社でこんな素晴らしい客室乗務員も居ると言う多様性、これがアメリカかも知れません。

アメリカでポロやＴを買うときは普通Ｍサイズを買ってます。ただ全米標準規格サイズがある訳じゃないので、ゴルフウェアで有名なアシュワース、グレッグ・ノーマンやカッター＆バックなどは最初から基本サイズが大きくＭサイズでも相当にゆったり。「マッチョ」型スポーツマン専用！！を打ち出している感じなんです。

それでもＴＯＤＯＳの体型ではＭサイズで何とか着こなしていたのです。

と、と、ところが！！！！！！！！！

今日近所に開店した超大規模ゴルフショップでコットンが全然入らないポリエステル１００％（でも何とか着心地が確保）の昨今流行しているハイテク速乾ドライシャツを探していたところ、ナイキとグレッグ・ノーマンで結構良いのが見つかりました。試着してみると

Ｍサイズじゃデカ過ぎる感じ。

で、Ｓサイズを着てみるとノーマンのはそれでもゆったり目。ゴルフ目的ですから余り身体にピッタリだとスィングがしにくいのでナイキは最終的にＭを選びましたが、ノーマンはＭじゃデカ過ぎ！！

ついにＳサイズを買うと言うＴＯＤＯＳにとっては人生で最初の大事件が起こったのでした。。。。

77.7-21

一番の狙いである健康診断数値の改善ですが、今回のフォローアップ検査で結果が出て来ました。血糖値もグッと下がってコントロールの範囲に入っているでしょうと医者に誉められましたし、総コレステロール・中性脂肪などもバッチリと基準内に収まってきました。

ＴＯＤＯＳのようにDebuyaだと減量＝健康改善にストレートに結びつくと言う利点があります。あと半年もこの調子で継続すればもっと良くなるか、まあそこまで行かなくとも加齢分を補うことが出来るかも知れません。

よっしゃ〜〜〜〜♪♪

通信バブル崩壊・リストラと荒波に揉まれた我が社ですが、人数が減ったために持て余し気味かつ高い家賃に悩まされていた事務所をやっと移転することが出来るようになりました。引っ越しと言っても同じビル内の少し狭いスペースに移動するだけなのですが、それでも立派なお引っ越し。数週間前から準備に入り今日が最終日。赴任後３年間お世話になった事務所とも今日でお別れです。

カートン詰め作業が一段落したところで、シャンペンで乾杯しました。ナンだろう、アメリカ風なのかな。日本じゃそんなことしませんよね。逆にアメリカの方がセンチメンタル？なんて思いましたね。

来週からは気分を変えて再出発です。

我がアパートの風呂はカッコ良く言うとジャグージーでして空気の混ざったジェット水流が吹き出るので良いのですが循環系統のところでどうも湯アカが溜まったりするみたいで気になっていたんです。

そこで風呂場・台所用の万能洗剤を入れて掃除しようと言うアイデアは良かったのですが、ほんの少量のつもりがジェット噴流で増幅されてあっという間に泡だらけになっちまいました！！もうビックリ。結局あまり掃除という意味では効果が無かったようで・・・。余りに凄かったのでパチリ。

今日はＴＯＤＯＳの誕生日なんですよね。おいしゃんとの歳の開きが一瞬増えたんだわなぁ。。そんな記念すべき日に成田空港を旅立ってＮＹに戻ってきました。今回の滞日では大地震を経験し、何ともラッキーというかアンラッキーでした。ＮＹ地区は地震が無いので道路の上の橋にビルが建っちゃうくらいですから地震に対して鈍感になりつつあるのですが、やっぱり日本に居ると地震国であることを感じさせてくれますね。

地震の他にはやはり低炭水化物ダイエットの強敵である「仕事関係の飲み食い」が色々とありました。しかし食べ物の方は何とか選んで食べたのですが、飲み物がどうしても・・・。でもね、心配しながらもＮＹに戻っての計量では体重は変わらず、と言う良い結果に加えて体脂肪率が大幅減少に転じていました。なんでだろ〜〜？？

実は角田信朗氏のトレーニング本を買ってきたＴＯＤＯＳです。やってみるかなぁ・・・




78.8-18

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