あごあごしい日々 

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 +リハビリテーション+

お久しぶりに、コンニチワ(ヽ´ω`)
6月から気付いたら、8月になってました…。

まあ、Twitterの方でぶちぶち言ってましたが
6月から所定の休日消化できない程度に仕事が多忙。
W杯+ツール ド フランスという、深夜観戦の
スポーツイベントてんこ盛りだったのもアレで
カナダGP後から、色々な事が下り坂…。

まあ、完治では無く寛解の身ではあるため
多少の上り下りは折り込み済みなのですが(;´Д`)
今年の梅雨明けからの猛暑も手伝いまして
リンパの腫れと発熱再発させとります。
ヽ(`Д´)ノウワァァァン!!!!!

でもまあ、会社も休まず
F1も自転車もちゃ〜んと見てますがw
私からこの愉しみ取ったらナニも残らんわい!

でもまあ、仕事で忙しくて
割と精神的にやさぐれている中で
ミハエルの戦績も
大変にやさぐれているので


あまりこう、楽しそうなこととか
書けない気がする症候群に陥ってたのは
確かなので御座いますけどねぇ…(´・ω・`)

まあ、この辺はワタクシの意志の弱さと
「楽しいこと書けなきゃ日記の意味なかんべ」
とか
「愚痴とか鬱憤撒き散らすのイクナイ」的な、
愚者のコダワリが有るからかも知れん。

いや、ミハエルに対する愚痴は全く無いのだけどさw
あの人は死ぬまでああやって生きていくから(笑)

いやね。
どれくらい私がやさぐれてたかというと。

バリ君に対する幅寄せバッシング
の、ニュースに対する見出しを毎日眺めてて
(これに対しては言われても仕方ない事してるので
私個人的には、擁護せず放置プレイしてるw)←鬼w

F1ニュースサイトに【公式サイトに謝罪】とか
【個人的に謝罪】とかの文字が羅列されるのを

この季節に特有の
ニッポンの夏の風物詩
近隣諸国に謝罪シル!! ニュースと
ゲシュタルト崩壊を起こしてしまって


そのうち、セカンドドライバー併合統制時に
借りパクした本を返せとか言われそうで怖いぉ…
なんて、不謹慎にガクブルしてました(爆)

はい、大変に危ないサイドの時事ネタですね(;´Д`)

皇帝…
シュ内庁…
イヤなんでもない。
おいら、抹殺されちゃう((((((;゚Д゚)))))

消されたくないので、話を戻します(笑)

いやさ、個人的に謝罪欲しくば?
バリ君はスパのトイレで身構えてて下されw

2005年、スパ・フランコルシャンにて
タク豆柴の頭を叩いたときは
翌GPのトイレで、ミハエルはタク豆柴に
個人的に謝った事有るからなwww

でも、それは熱視線を送る
愛しいタク豆柴相手だったから
そんな事態に陥ったのかもしれませんし。

※ミハエルとタク豆柴が
 たまたま連れトイレ状態になったのか
 待ち伏せしてたのかは不明ですw

逆の場合ですと、
ミカ・ハッキネンがミハエルに
あの車の動かし方は危ないだろう!!と
レース後直接説教喰らわせたのも
スパ・フランコルシャンでしたっけ…か?

その後ミハエルはミカの言い分に納得してる。

そして、2006年。ミハエルは
「ミカとの戦いが、F1での1番の思い出」と
評したので御座いました――――。

うんまあ、そう云う事だ(何)
某所に「基本的に内気 引っ込み思案」と
評されてしまってるミハエルさんなのでな(笑)
(私は傍迷惑な内気と評してますがw)

個人的な謝罪は…
なんだ…
ワタシが言うのもナンだが…

アゴプラスで出会って10年以内に
顎様の方から告白されない限りは…

バッドエンディングだと…

思う/(^o^)\



2010年08月21日(土)


 +ツール ド フランス 15ステージ+

アンディのチェーン脱落と
コンタドールのアタック+表彰台でのブーイング。
まーあ物議かもしておりますなぁ…。

一夜明けて、寝て起きたら
コンタは「アンディのトラブル知らんかった」と
言う話になってて、メンショフもサンチェスも
「アンディのトラブル知らんかった」てーな
話になっていたで御座るの巻(笑)

まあ、私にとっては
「知ってたか知らないか」は
起きて結果が出てしまった事に
とやかく言う趣味とか筋合いは無いのですが
「ヴィノは待ったのに、コンタと来たら屑!!」的な
意見を見ちゃったので、ひと言述べておく。

ヴィノは待つさ−、アシストだもん。

あの時、アスタナは
コンタドールに自分の足を使わせず
アンディのアタックに、ヴィノを使ってチェック
前に出ない=重石になる作戦が出来たし。
実際ヴィノも、そう動いてたとおもう。

逆に言えば、アンディの前に
絶対に出てはいけなかったのが、ヴィノの立場。

で、その展開が有った場合
本当にコンタドールが「知らなかった」としたら
1度アタックをかけた人間が
自分チームメイトのチェックを嫌って
足を止め+後ろから追いついたときって
最高のカウンターアタックのタイミングなんだよな。

確かにコンタ、
アンディの斜め後ろからヴィノ挟んで
「アンディの死角/反応しづらいトコ」から
行ってるようにも、取れるっちゃー取れる(;´Д`)

まあ、真実知るのは本人達のみ。

ただTVの前の我々と違って
やってる本人の情報把握能力なんて
たかが知れてるとは思うし。
万に一つも可能性が有るなら
断罪するのは可哀相だと思うんだよなぁ。

しかしまぁ、サクソのメカトラは
ネタにしてる分には面白いんだけれども
(サドルとかチェーン首に巻いた巨神兵とか)
年に一度は洒落にならんコト引き起こすよねぇ…。
(遠い目)

※尚、私はアタックかけた「瞬間」に
 コンタが知ってたか、知らないかは察知しないし
 出来ないってーな話をしてるのであります。
 その後は状況見て、気付いてたと思うし。

 待った方が後々後腐れ無かったと思うが、
 マイヨジョーヌが勝負仕掛けて
 他を置き去りにした時の、紳士協定の様って
 割と特殊なんで、判断に苦しむ所かなー。



2010年07月19日(月)


 +CLAPレス+

1ヶ月…ぶり?
こちらもレスポンス悪くて申し訳ないです。

●何か別殺マーガレットへのコメントが
 まだぼちぼち続くのでまとめて。

★作画がクルサードwwww

作画が■先生なのは、思い付きです。
大胆な描写と、まろやかなストーリー展開が
きっと大人気になるであろうな〜と。

アニメ化したら、メカデザインは
絶対にエイドリアン・ニューエイでしょう(爆笑)

つか、メカデザインって書くと
ロボット戦闘物とかガンダム系みたいですなw

プリティでキュアキュアな
ケイト+リズ+マンディたん達が
合体して戦うんだろうか、この漫画は(まて)

★中の漫画が見たいです!

流石に中身までは御座いません…。
無駄にマジレスすると、描いてる時間が
今のところ取れないと言うことと

ぶっちゃけ、ギャグだとしても
F1サイトとして
掲載するに憚られる内容に
なると思われるため(言い切った!!)

サイトじゃ発表しないと思われます(´・ω・)

★また赤牛@別マがきな臭く…

マンディたんが走行中に脱衣したため
リズたんのをはぎ取って、装着しましたね…。

ノーズです。ノーズの話です(笑)

マスコミが意地悪に煽るのを
まあ、腹立てて当然ではありますけれども
まー君が正面から請けて喋ってる辺り
なんかこう、笑いに昇華ではない部分があり
怖く感じてたりするんですが…。

あくまで、個人的には
【別殺マーガレット】展開は
萌えるので、仲良くケンカして欲しいかな…。

でも、赤牛がこの調子だと
マクラーレンがWチャンプ取りそうだよな。
そうなった時の別マは不毛すぎて
笑って居られなくなるかも知れません('A`)

◆◆◆

※別殺マーガレット展開と言えば

トルコGPで別マがっちゅん同士討ちした
あのライン取りと似たようなアレが
イギリスGPのミハエルVSフェッテル君で
再現されていたので御座いますが…。

べっつんのマシン、
あのインベタから止まれるのな…。
停まってコーナー曲がれるのな…。

流石にミハエルさんも
可愛いフェッテル君だった所為か
《ドア閉め屋》の本領を発揮せずに
フェッテル君にライン残してましたが(笑)

そうなると、トルコGPで
まー君のドインサイド攻めたフェッテル君て
強ち無謀でも無かったのかな〜とも
今更再考してみたりしてます。

んー
でもなー

やっぱ相手が
《ライン塞がない》前提の
オーバーテイクは、がっちゅん度
5割り増しでは有ると思うんだけどねー。

んー(´・ω・`)




2010年07月13日(火)


 +日記が書けない_| ̄|○+

F1のというか、日記が書けません。
ミハエルの活躍関連の問題と言うよりは
仕事の忙しさ+F1+W杯+ツール ド フランスって
無駄に夜更かし事例が増えてる所為だけどさ!

まあ、仕事に関しては
入院前平均40〜50件のデザイン物量が
6月から128件に跳ね上がりましたからwww
報告まとめてて自分で目眩したぜ( ´_ゝ`)

まあ、でもなぁ〜
この状態も遠因を辿っていったら
ミハエルが一度引退した所為なのかも知れん。

ミハエルが現役時代から
ツール ド フランスを含みます
サイクルロードレースには現抜かしてたけどw
ミハエルさんが1度目の現役引退した後
F1との視聴観戦比重が、確実に詰まったもんなー。

勿論、F1を中心に見てたけど
自転車もガッツリ見て萌えてた訳です(笑)

そこにミハエルが
戻って来たため、俺の体力的に(ry

てーな、悪循環は否めないwww

さて、そんなミハエルさんですが…

現状、ドライバー中で
1番オーバーテイクされてる人
(新興弱小チーム除く)に
なってる感が拭えませんな(;´Д`)


あんた、若手の自信と
「俺はシューマッハ抜いたんだぜ」の
アハ体験通り越して、アゴ体験させるために
帰って来たんじゃないでしょうに…

つーか、そのアゴ体験も
安売りしすぎてて有難味がな…(ry
てーなトコロまで行ってる気がしますがw

流石に残念感は有るんだけど、
なんて言えば良いんだろうなぁ〜(´・ω・`)

私自身の感覚で言うと、あんま
メルセデスからの復帰キタ━━━(゚∀゚)━━━ッ!!
冬のテストキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
てーな感覚から、テンションに変化無し。

やっぱハラハラしながら祈っちゃうし
上手く行かない流れのもどかしさは有るけれど
目でミハエル追うの、辞められないし…さ。
ラップタイム食い入るように見ちゃう。

だから、ミスも増えてるし
タイヤ使えてないのあからさまに解る!!
そんな瞬間も多いんだけれどねw

すると程なくして、メルセデス広報が
「はよからドライバーミーティングなう!」
…てーなTwitterをしてくれるためw
ちょっとニラニラしてたりします( ´_ゝ`)

◆◆◆

それと、昨今のレース展開を見てると
フェラーリでトッド+ロス+ミハエル時の
全盛期の戦略上手から比べて

俺たちのフェラーリが、数多多くの
【俺たち】+【ヘタリア】含めた展開を
2007年から繰り広げてるのを
まざまざ見せられてるのも、アレなんだけど。

メルセデスGP+ロスの戦略も
これは上手く行かなかった時のニコ含めて
【それはどうよ?】ての増えたな〜と
ちょっと思わないでも無いです。

まあ、川井ちゃんも
最近よーくブチブチ言ってますがw
タイヤレギュが不必要なコンサバを産んで
1番美味しい所を掴めてないんだよね。

ミハエルがダダ抜かれする時は
【タイヤが暖まってない】か【死んだw】時
で御座いますからさw (今回は前者)

ニコもラップにゃぁ、同様の症状が出るけど
ミハエルほどは酷くならないんだよね。

一発は出るときは出る。
但しラップタイムがまとめられない。
ロングラン走行時、タイヤが過敏なときがある。
そこが現状のシューマッハさんの課題ですわ。

◆◆◆

さて、先日こんな靴を見つけて
鈴鹿用にと、即買いしてしまいました(笑)
鈴鹿用の靴、赤いのしか持ってないからな!!!





↑どう見てもニコ応援仕様ですw
 1歩譲ってもニック応援仕様ですw
 本当に有難う御座いました(;´Д`)ハアハア



2010年07月12日(月)


 +ご無沙汰しております+

日記はご無沙汰になってしまいました(;´Д`)
世の中、ワールドカップ一色という中
ワタクシもすっかりW杯モードであります(笑)

つか、カナダGPの頃
このご時世なのに、仕事が二進も三進も
忙しくてどーにもならん!! 状態になりましてな…
2週間毎日会社行く→公休消化できないってな
コンボを喰らった上、カナダGPが深夜放送!!!!!
デンマーク×日本が深夜放送!!!!!!
パラグアイ×日本が深夜放送!!!!!!!!!!!!!!
てーな具合で御座いまして(;´Д`)

一時期はTwitterの発言通り越して
リアル生活の口数も少なくなってた位
無駄にスポーツ観戦に余力使ってましたぜ★

…はい、完全に色々できなくなってるのは
自業自得で御座います(;´Д`)ハアハア

◆◆◆

勿論、サッカーは日本を応援!!
そして歪み無くドイツを応援しているのは
ミハエル的な意味ですが何か( ´∀`)?
という、大変な蹴球ゆとりなワケですが…。
※いや、フェラーリ的な意味で
 イタリア代表も応援してたのだけど
 ヤツらとっととヘタリアしちゃったからさ…。

今回のW杯は、大変に俺得な展開ですわ!!

日本代表は、想像以上に世界と戦えたし
ドイツ代表は何だか黄紙以外にゃ強えぇし(笑)
特にクローゼ充出来て幸せですわwww

ミロスラフ・クローゼ。
出会いは日韓ワールドカップでしたなー。
当時から既に熱心なアゴヲタと致しましては
ゴールを決めては跳んで跳ねるクローゼを
勝利ボディウムのシューマッハさんと
被せまくって、愛でておりました。

お陰で当時、カーン様が持て囃される中
アゴヲタはクローゼ( ゚∀゚)o彡゜クローゼ( ゚∀゚)o彡゜
してた様な気がするんですが…
(あくまで私感/他の選手スキーも多かったし)

今南ア大会をTwitterで鑑みたら
当時、ブラジルVSドイツの決勝戦日に
横浜冷やかしに行ったの自分だけじゃないとかw
アゴヲタのドイツ愛をヒシヒシ感じました。
…話が逸れたなw

その8年前、若手として
キャッキャ溌剌としてたクローゼさんは
2回のW杯を経て、すっかりベテランになって
渋く落ち着いた雰囲気も醸し出す
とっても良い年の取り方をしていたのでした。

でもって、当時コチトラが勝手に
クローゼに面影重ねてた
ミハエル・シューマッハさんは
相変わらず大人になりきれてないてな
意地汚い子のままでw


しかも、8年前に
クローゼと重ねてた頃のミハエルより
今のクローゼの方が年下だという事実に
ちょっと舌噛みたくなりましたわw

うーん( ノ∀`)
ウチのミハエル可愛すぎる!!!!!
(えっ)

いや、なんだろうね…
大人になったミハエルなんて…さ
そんなのミハエルじゃないんだよ!!(力説)

戦略とかタイヤとか、まあ
色々填らず苦しいシーズン送ってますが…

メルセデス広報のTwitterを見て
「おはよう日曜の朝です。ドライバーは既に現地入り」
「彼らはミーティングに出ています」てーな
情報を知り、傷をなめ合うって意味じゃなくて
安堵してたりしますのよ(´・ω・)

ミハエルも、勿論ニコも
彼らに出来うる限りのアプローチで
問題解決しようとしてるのは、解るからね。
結果が出ないことに諦めたら
それこそシューマッハさんじゃねーわw

メルセデスGPの問題は
私が把握してる限りと申しますか…
まあ、首脳陣が本当のことを言ってるかすら
解らないから、アレナニなんですけれども。

スペインGP前まで話題を遡るけれども
当時、メルセデスマシンのアップデートは
アンダーステア傾向/フロントが入らない故
ミハエル好みに合わせ、ロングホイールベースに
改良して、ロスはこれを
「重量配分が間違ってた為の処置」といい
ツイスティなモナコでは
「ショートホイールベース」に戻していた。

実はこの辺がキモだと思ってるのさ…。

ナケナシの俺理解度によると
本来、ホイールベースを長くすると
【マシンは曲がらなく/タイヤは暖まりづらく】
なる物なので御座いますよね…(;´Д`)

それを証拠に、モナコでは
“ショートホイールベース”に戻してるワケで。
回頭性つか、細かく曲がるためには
ホイールベースは短い方がって事なワケです。

なのに、何故
シューマッハ好みにロングホイールベース?

いや、ロングホイールベースと書くと
判断を誤るかも知れませんな。
ミハエルの好みは、長いシャーシでしなく
オーバーステアとも言える、前が入るマシン。

んとね。
ナニが言いたいかと申しますとね。

クルマの基本原理
回頭性は短シャーシ/安定は長シャーシを
軽く逆に行くほど、メルセデスさんは
マシン造りに苦労してるのではって話よ(爆)

ロスがスペインで言ってた
「重量配分がねー」って、強ち嘘ではなく
シャーシの寸の変更って付け焼き刃なんじゃね?!
此処に来て、ちょっとこの辺疑ってる(笑)

ミハエルに関しては
自分で接触したり、赤信号だったり
何だかわたわたわたわたしておりますが
何のかんの言いつつ、3位とか4位に上がっては
消えていくレース展開をしてますので…
実はあまり心配してません(笑)

魔法は使えなくなっちゃってるな〜(´・ω・`)
くらいの寂しさは在るんですけどね。

バレンシアに関しては
何でカムイと同じ戦法取らなかったの?!
居座っちゃった方が可能性在った気がするなぁ。

でも、ロスの話鵜呑みにすれば
青信号で入って出られたら、前の方に
復帰できたかも知れなかったのか?!?!?!?!!
うーん、この辺も魔法使えてないなぁ。
全盛期のシューマッハなら
3秒だけ青信号誤作動出来るハズ!!!!!!!
てーな気分ッス(笑)

でもまあ、頑張れミハエル!
人間として生きるためにッッッ!!!
(何)

◆◆◆

で、W杯ドイツ応援と称して
クローゼを描いてみたら、
ドイツの勝ちっぷりが良い感じなので。

ここらで本気出して、ミハエル描いて
応援モードに入ったで御座るの巻ですよ!!!!!


2学期と言わず、明日から本気出せ!
頑張れメルセデス&シューマッハさん!!!!!
毎日が正念場だですぉ(`・ω・´)キリッ



2010年07月04日(日)


 +CLAPレスと跳ね馬考+

世の中のスポーツヲタは
ワールドカップ一色で御座いますが…
てーか、きっとミハエルもそうなんでしょうが
ワタクシ的には、カナダGPで御座います。
調整して、仕事を月曜休みにしてきました位には。

この月曜休みを勝ち取るまでに
仕事のシフトが決まらず、6月予定が
確定したのが一昨日だった位にゃ、頑張ったぜ!!

仕事で使う出力機が丸一台壊れたのに
システム弄れる人間が、自分しか居ない…
でも私はデザイナーの筈なんだ!!!!!!!!!!!!!!!
とか云う、自問自答は有りましたがなw

お陰で仕事のスケジュールが詰まって
サイト移転が遅々としてる訳でもありますが。
帰宅後、気力的に作業出来る時間が
1〜2時間と限られているため、
CSSに悩んで終了して、日記まで至らず(汗)
CLAPレスが大変に遅くなり、申し訳ありません。

でも、カナダGPまでに
【別殺マーク・ウェバー】だけは
仕上げて展示したかったんだ…ぜ・゚・(ノД`)
ネタは鮮度が命だしねぇ(苦笑)

◆◆◆CLAPレス◆◆◆

●アロンソとタイミングが合わないという
 私の日記に、ご賛同頂いた皆様へ。

そうなんですよねー(´・ω・`)
【絶対】とまでは言い切れないんだけれども、
基本シューマッハFanて、ナノタイプの走りって
好きだと思うんですよねぇ…。

クレバーで、強くて、速い。

あまりに強くて上手いから、
ムキーって嫉妬することもあるくらいにw
惹きつけられないなんてアリエナーイ!
的な、走りはしてると思うんだ…。

なのにナノナノに
どうも、応援する機会を逸したというか…
イヤ私は、ナノ暗黒のマクラーレン時代にはさ
一緒に涙目になったくらいには、同情してたけど。

でも、その時代はキミとマッサが可愛かったし…
本当にタイミングが噛み合わなかったのだ。

そ の 上 に だ な !!!!!

だってアゴヲタだって
ミハエルが跳ね馬以外から
出戻ってくるなんて
夢にも思わなかったもん!


本当に、本当に、これに尽きるw

だからさ、私はミハエル好きでも
F1のアンケートで「好きなチームは?」と
聞かれると、10分くらいは悩んで
【Ferrari】にチェック入れる程度には
跳ね馬スキーで御座いますのよ(笑)

ロスとミハエルには申し訳なく思いつつ、
ミハエルだって、フェラーリのモタホで
パスタ食ってるんだからイイよね!!!
…って、自分に言い訳しながらポチってる(笑)

だからさ(;´Д`)
現状の跳ね馬の停滞を見てると

ごめんね、ごめんねナノ!
彼らはヘタリアな国の人だから
1つのFダクトを開発してると
他の作業忘れちゃうんだ…
ゴメンね(´;ω;`)


なーんて、申し訳ない気分にもなり

その彼らのイタリア的な物を阻止するには
ショーケースの中のトランペットを見る
黒人の少年の様な目で
「速いマシンが欲しいなぁ〜」と
旧 イリヤ・ハッキネンに
準ずる威圧感を以て

ガレージ&ファクトリーを支配出来る
オーラが欲しい所なのですが…。

ナノの涙目力もなかなかの物なので
バレンシアのアップデートは期待してるけど
バレンシアで空力とか影響解るのかね?!
てーな、疑問もちょっとあるw

つか(;´Д`)
ナノじゃなくて、フェリペが
黒人の少年の様な目で
「速いマシンが欲しいなぁ〜」と
物欲しそうな目でウロウロしてたら、さ。

ロブ・スメドレーが駈け寄ってきて
ポッケから飴ちゃんだして
口に含ませてくれそうだし(;´Д`)


キミの場合は、ファクトリーに行く前に
酒瓶持たされちゃったイメージなんだぜ!!!!!
(;´Д`)ハアハア

フェラーリ、恐るべし!!
ナノ、負けないでくれ!!!!! (何に)

●別殺マーク・ウェバー絵に
 コメントを下さった方へ。

及んだトップ【ネタ】絵へのコメント
誠に有難う御座いますっ(感涙)

サイト再開にあたりまして、
ご無沙汰しております。シューマッハ王国とは
こんな所ですと、挨拶代わりに

・誰も思いつかない孤高のネタを
・思いついたとしても普通実行しねーよ!!!!

という形で、やってみたものの…
あまりにアレなネタだった為、本人内心
ちょっとビクビクしてたんだぜ(オイ)

まあでも、痛い意味でも
自己紹介乙にゃーなったかなーと
諦めつつ自負しておりました。

笑って頂けたなら、本望で御座います〜(平伏)

◆◆◆

カナダGPで気になること

●メルセデスは予算削減と言うが
 ミハエルのステアリングには
 W杯速報が流れる仕様になっているのか(笑)

 なってたら、余所見すんなよwww



2010年06月11日(金)


 +シューマッハ王国2だよね?+

この所、日記で沈黙してるのは
先週恐ろしいコトが判明して、超馬車馬モード
→土曜に東京は新宿までお出かけ(術後初)
→日曜は朝から晩までF1ネタ絵の吐き出し
てーな経緯を辿っていたからであります。
ここ2週間の仕事量は何だったのか_| ̄|○

で、日曜に描いたF1ネタ絵を
月曜日に、新装サイトのTOP絵にしました。

かなりキワドイと申しますか
好き嫌いが別れると申しますか…
ネタ元解る方が、全日本人の3割未満?!?!!
という有様だったので、慌てて新サイトにゃ
《注意書き/入り口ゲート》を作る羽目に。

でもまあ、ネタが出来るようになって
少しずつF1コンテンツも増やせるのかもしれん。

しかし、シューマッハ王国再始動で
トップ絵がミハエルじゃねぇぇぇぇぇぇw
最近べっつんばっか練習してたしな(笑)

まあ、ミハエルの方は
「身体描くリハビリ」と云う事で
背中とか尻とか腰ばっか素描してたので
お見せ出来る絵がないだけであります(;´Д`)
(ヲイ)

さて、もうちょっと新サイト作ったら
旧シューマッハ王国を白紙にしようっと。



2010年06月07日(月)
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