今回もRX-8ネタ。
いつものDより、Autoexeのデモカーが本社（？）営業所に来店するという
DMがきていたので、なかなかこういう機会はないので見に行くことに。
駐車場にはRX-8が何台も停めてあり、
他府県ナンバーのクルマもあって注目度が高いなあと思ったり、
まあ私も片道60キロ走って行ったわけですが。
一度にありこれだけの台数をみたのは初めてかも。
中にはうちのと同じナンバーをつけておられるのもありました

やっぱり「デモカー」というだけあってばっちり決まってますな。
車高の落ち具合やエアロのフィット感もさすがと言ったところ。
カーボンの新エアロもつい「これ下さい」といってしまいそうなかっこ良さ。
ただ、カーボンのクリアコート？の耐久性がいまいちっぽいようなのが気になったけど。
一部に浮きや剥がれのような跡があったもんで。

マフラーは新製品のチタンプラスマフラーが装着されており、
アイドル時には静かで回すと「えェ音」。なおかつ、重量が軽い。
ボーナス突っ込み決定か？（笑）

Autoexeのスタッフの方とも話せて色々参考になりました。

とりあえず、これまた新製品のホイールナットセットを購入。
その場で交換作業もしてもらって帰りました。


新たに装着したRX-8パーツ。
・R Magicシフトカラー（6MT用）
　純正の樹脂製チェンジブッシュを金属製に交換するパーツ。
　シフト感がカッチリして、宜しいです。
・同じくR Magic パイパートリプルクリーナ
　純正交換タイプのエアクリーナー。3層構造の乾式スポンジ製。
　レスポンスが良くなり、高回転への伸び感がさらに良くなった気が。


今後交換予定

純正ディーラーオプション・本革サイドブレーキレバー（タン）
某所で入手して、DIYで交換しようかと思ってたけど、グリップ部だけでなく、
まるごと交換になる様で、ブレーキ系統をいじるのは少し不安なので、
いつものDで拝み倒して交換してもらう予定（笑）

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