日記
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2001年09月16日(日) |
大丈夫だったね・・・ |
今日は、風でラジコン。 GPツーリング第7戦だったんだけど、行かなかったよ。 ずいぶんサボってるねぇ・・・。
今日も電動ツーリングだ。 なんだか雨続きなのと、昨日今日とエンジンカーがいっぱい走ってたみたいで なんだか路面がヌルってる?。 走ってる分には(あくまでアタシが)遅くない気がしてるのに、かなり遅い。 23Tを研磨してる間に12Tを着けて走ったら、あまりの遅さにガックシ。 だって、こないだ23Tで走った時よりも、0.5秒も遅いんだモン。 いくらなんでも、モデファイドモーターよ?どうよコレ? ま、人間的にもダメだっつ〜のはよく解ってるんだけどね、これはあんましでしゅぅ。 チャンプがいて、「今日はグリップ低いから・・・」ってフォローしてくれてたけど、 モディファイはもうヤメ。
23Tを着けて、相変わらず元気な志田さんがGP定期戦が終わって電動やり始めた から、お手合わせしてもらった。 長沢さんも一緒に走って、かなり面白かった。 でもタイムはイマイチ。
で、車がちゃんと走ってるかチャンプに見てもらったよ。 セット的には「まぁこんなモン」って感じだって、でもね、ボディとタイヤをちゃんとすれば問題はだいたい解決するってさ。(自分のフィーリングはさておきで、ご機嫌) ボディがすれてるから、ちょっと切ったらいいって! んで、切ったら、あはは・・・・。 切りすぎ・・・。 大事なトコまで切っても〜たよ。 チャンプも「あちゃ〜、マジ?」。マジです(涙)。 しかも、ハカルンジャーの発信器の着けてるトコが前と違ってて、ソレに気がつかず 反対向きで計ってた。 通りで感度わるかったのね。(ってゆうか、計れてたのが凄いよ) 相変わらずアホ丸出しです、お姉さん。
後はなんとか走ってたよ。 でもね、タイムは12秒83。かなり遅い。 ってゆうか、さっきの12Tのタイムと同じなんですけど・・・・。 ダメですわ。 よし、次は25mmのホイールにG32だ! 今日来てた女の子に26mmG32あげてしまったからね、作らないといけんのよ。
そうそう、今日は女の子ドライバーが来てたよ! 彼氏?と一緒に。 車は彼とおそろいで、タミヤのFF。 ラジコン歴3回目で普通にコース上を走ってたよ。凄いねぇ。 なんか、サーボが壊れたとかでサーボを買ってたんだけど、サーボセイバーがダメらしくて、すぐまた壊れるだろうと言うことで、旅の人?がバネのサーボセイバーを置いていった。(なんていい人なんだ・・・) しかも、組み立てはタミヤの世界第4位の男、山中あんま選手と、工具は志田さんに 貸してもらった。みんんあいい人だ!ありがとう! で、タイヤが???なのだったから、私の26mmタイヤとその辺に落ちてたのだろう タイヤを2個ずつ仲間して使ってもらうことにした。 いざ走らせようと思ったら、電池が入って無かった・・・。 とゆうことで、先生と私の充電器総動員してフル充電開始。
女の子が走り方教えて!と言ったので、とりあえず。 (人に教えてもらうことはあっても、教えることは無いからね・・・) 「はい右、はい左、スロットルは2mmくらい握りっぱでいいよ。」 おぃおぃ、そんな教え方って・・・・。まぁイイのさ。 だって、ちゃんと右左間違えずに走ってるんだモン。(だモンじゃねぇダロ) 教えることは無いよ。(あくまでアタシが教えられるコトは無いってコトね)
うえりんさんも来てたよ。 毎日走ってるね。頑張ってる。(いつぞやのアタシのようだわ) 今日はなんと!ビデオを持ってきて、ライン取りとプロポ操作の勉強だそうな。 すごいねぇ! うえりんさんの車を先生が走らせてるところを、じっくりビデオにおさめてた。 彼は本気だ。マジ本気だ。(←中途半端に古い?) 次の電動ツーリング第8戦、チャレンジクラスの人は覚悟しといた方がイイヨ。 (と、うえりんさんにプレッシャーをかける私) でも激戦だからねぇ、チャレンジクラスも。 ってゆうか、そのうちアタシもヤられるよ。マジで。
あ〜楽しかった。
今日は風でラジコン。 先生は具合が悪くて走らせなかったけど、私はラジコン。(←意味不明)
レイアウトが変わってたから、とりあえずハカルンジャー。 このレイアウトだと、12秒前半には入ってないとダメかなぁ? でも、一応12秒36出たよ。 もっと練習したら、12秒切れるかなぁ?(いや、無理だって)
今日は、ふるふる師匠の車を走らせてもらって、私のをふるふる師匠が走らせた。 チームふるふる弟子その2にも走ってもらった。 ふるふる師匠いわく、 「のりちゃんの車は僕のより走りやすいけど僕のより曲がらないし反応しない」 のりちゃんいわく、(ふるふる師匠の車を走らせて) 「反応して怖い。でも私のより良く曲がる、慣れたらタイム出そう」 チームふるふる弟子その2いわく、 「僕、のりちゃんの車は無理(きっぱり)」 えぇ〜、ダメっすかぁ。 確かに曲がらない。 挙げ句の果てには、超天然ひできワールドがふるふる師匠の車を 「全然曲がらない。全然反応しない。なんか立ち上がらない」
ねぇねぇ、私の車ふるふる師匠の車より曲がらないんだよね? ってことはさぁ、超天然ひできワールドにしてみれば、私の車って「全く曲がらない」 どころか「この上なく曲がらない」って感じですかねぇ・・・(涙)。 いやねぇ、曲がらないのは確かなのよ。 でもね、ふるふる師匠と「もう一声(曲がり)だよね」って言ってたアレは・・・? いったいナンだったのぉ〜〜っ? 超天然ひできワールドの車、そんなに曲がるのぉ? ってゆうか、みなさんの車ってすごく曲がってるってこと? 一回走らせてもらえば良かったなぁ・・・。
あぁ、「マイルドでアンダーな私の車って、走らせやすい」って私が思ってたのは、 かなり現実逃避だったワケね・・・。 くそぅ、ストラトスBやめて、25mmホイールにしてみようかなぁ? うん、そうしよう。 (それだけじゃダメな気がするのは、今日は気づかないフリして・・・)
今日、家に帰ったらADSLに切り替わってた。 早いよNTTさん。予定より1日早いよ。 yahoo!BBやめてよかったなぁ。
また、鉄郎さんからボディの画像をいただきました! 宣言通り、みなさんにも見ていただきましょう!
どうですか?格好いいですねぇ。 アタシのボディは多分ずっと「のりこカラー」だと思うけど、 こんなのもやってみたいよね。 ってゆうか、誰かやって。(←ぉぃぉぃ)
う〜、大変なコトになってますね、アメリカ。
世界的不況になったら、戦争すると景気が良くなるって誰か言ってたよね? やっぱ、戦争するんですね。 ココまでやられたら、まず戦争にならないって考えられない。 うわ、大事なトコを最初にやっつけてるよ。
う〜わっ、う〜っわ。 ヤバイよぉ、ヤバイよぉ。 う〜〜〜、う゛〜〜〜〜。 う〜わ〜。 無くなってるよ、ビル。 大変だ・・・・。
こりゃもう、テロって域じゃないよね・・・。 どうなってしまうんだろうか・・・・。
今日はコナン君の日。
あ〜もう。 コナン君見終わってご機嫌だったのに、全国ネットで生き恥さらしてる 何処ぞの大バカな小娘のせいで、9時ちょい前から私の気分は最悪。 ヴァ〜カかおのれは。あ?
全く持って、最低です。 誰か、あの小娘をなんとかしてくれ。
あの小娘のせいで、日記書く気もレポート作る気も失せた。 (あ〜、今日だけは「言い訳だ」なんて言わないで・・・)
2001年09月08日(土) |
風・電動ツーリング第7戦・・・ |
今日は久々の電動レースです。 いつから出てなかったかなぁ?2ヶ月はレース出てなかったよ。
で、昨日シェイクダウンしたTCスペシャルでの初レースなワケだけど、まぁなんとか 走ってたよ。 でも、予選1発目はめちゃめちゃ遅くて、タダでさえ人間が遅いのに、バッテリーが 遅いのナンノって・・・。 だらだら走って、22周に入れられなかった。 予選2発目は、さっきみたいに遅いバッテリーがイヤだったから、1700のマッチド を使うことにしたんだけど、ちょっと心配だった。 でも、この前どの1700バッテリーでも6分以上走ってたから大丈夫だろうと思って ドキドキしながら、最初はなるべく握らずタイムが出るようにセコく走ってた。 でもね、途中でやっても〜たよ。 転けた・・・。 あ〜あ、せっかくラップそろえて走ってたのに、もったいない。 これじゃさっきと変わらないよ。 転けてから取り戻そうと、1700だったけど握ってみた。 そしたら、まだまだパンチがあるじゃない!ちょっとそんした気分。 心配してたけど、全然余裕で5分走れてたやん。 ま、ガンガン握ってたとしても、タイムは出なかったかもしれないね。 予選結果を見るのが怖いくらい、ヤバイよ。 Cメイン落ちしてるかと思って結果みなかったけど、ふるふる師匠が「Bメインだった」って私をちょっとだけ元気づけてくれたよ。(笑)
ところで、決勝のためにレース直前に買った3000バッテリーが全然ダメで、 何回やっても電気が入らなかったのよ。 んで、見かねたチームふるふる弟子その2が、バッテリーと充電器を貸してくれた。 どうもありがとう!助かったよ。 これで決勝はガンガンいけるよ。さっきの分取り返さなきゃダワ。
私はBメイン7番手スタート。 8台走行。後ろに1台、前に6台だ。(言わなくても解るって) とりあえず、ふるふる師匠に「Bメイン1位取ってきますよ」と軽々しく宣言。 でも全然簡単じゃないのよ。 だって、かなりドングリ状態で、Bメイン全体で上から下まで約3〜4秒差。 まさにドングリよ。誰が勝ってもおかしくないのよ。
スタート前に、私は自分なりの作戦を立てた。 それは、今のレイアウトはストレートエンドがヘアピンで次にフルターンに近いS字。 どうみたってこれは、スタートクラッシュ必至なコトが、容易に想像できる。 とゆうことで、私は「遠慮がちスタート」を決行。 まさにドンピシャリでしたね。上手くいったよ。 序盤でさっさと3番手につけた私。いい感じよ! 後は前の2台を見守りながら、握らずついていくコト。 なるべくセコく、もてる集中力を出し切りながら、ひたすら人の不幸を待つ私。(笑) だって、同じスピードなんだモン。 バッテリーも心配だし、ガマンしてたら後でイイコト有るかもしれないしね。 と、だいたい等間隔で走ってた123。 でも来ました!前の大菅選手にぴったりつけるチャンスが。 じりじり張り付いてたら、なんとかパス。 あとは林選手だけだ。 ちょっとずつ近づいて、張り付きました。 ストレートエンドで思った以上に失速した林選手を交わした! と思ったら、接触。ごめんなさい。ちょっと強引だったかも?(紳士じゃないねぇ) 残った時間は、ひたすらセコく走ってた。 でも、後ろから林選手が追い上げてくるから、温存していたバッテリーをフル活用。 といっても、最初からパンチが無かったバッテリーに私は助けられたのだ。 ジワッとしか加速しないから、挙動も全然乱れなかったし、熱くなって力が入っても たかだか知れてる感じだったしね。 おかげでバッテリーもバッチリ持ったし。 これでめでたく1位でゴール。 チームふるふる弟子その2(長いよ)、ありがとう! 珍しく他人のクラッシュにも動じず(いつもは反応してしまう)ミス無く走ったよ。 あ〜、なんだかとってもいい気分。 ただ、予選2発目から車がどんどんアンダーになっていったの。 ま、それも淡々と走れた要因だったのかもね。 よかった。宣言通り1位でゴール出来たモン。
帰りは「第1回な○こミーティング」。(更田選手がそう言ってた) 先生とどろこぞう君と更田さんとでラーメン食って、今日の反省会。 3人は23Tでワンツースリー。 予想通り、期待通りの結果だ。 ウチら(いっしょにするな?)とこの3人とは、まったくペースが違います。 泥野郎が元気なかったのがちょっと・・・・。 23TのAメインとGTのAメイン決勝、めちゃめちゃ面白かった。 ってゆうか、見ててめちゃめちゃ怖かった。(笑) 遠征で来てた、鈴木さんがめちゃめちゃ凄かった。 ハチイチバギー全日本のビデオ見てるみたいだったよ。(わかりにくい?) でもやっぱ、ふるふる師匠が面白かった!(元気だそうぜ!)
あ〜、楽しかったぁ。
2001年09月07日(金) |
TCスペシャル・・・ |
今日は、TCスペシャルのシェイクダウン。 この前やり残した、メカの配線をやったよ。 今までの配線は、かなりショボくてボロボロだったから、格好いいのにしたいと思って 「なるべく格好良く」と、私はかなり真剣。 だけに、かなり時間がかかったよ。 珍しく、サーボの調整もやったよ。プロポで。
で、ようやく配線が終わって走り始めたんですけど、う〜〜ん。 第一印象は、「車は良く走ってるけどなんだか変」。 なんだか、かなりしっくり来ません。 前のTCの方が、いろいろ問題はあったけど走らせていてそんな違和感は無かった。 う〜ん、良く走ってるんだけどなぁ・・・・。 なにが変なんだろうか・・・? ホント、車は軽くて見ていて動きも今までよりいいんだけどなぁ・・・。 よくわかんな〜〜いっ! 2パック走っても慣れない。
明日はちゃんと問題は解決できるかなぁ? 期待しすぎていたのかなぁ?
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