日記
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ようやくアタシがアタシに用意したクリスマスプレゼントが手元に届いた。
いや〜、予想よりかなり長引いてしまった・・・。

しかし、ナゼかあまりワクワクとか大はしゃぎとかそういうのは無くて、
アタシの想像ではもう気が気じゃない感じで、もっと大騒ぎだったハズなんだ
けど、なんか妙な落ち着きだ。
運転してても、何も大きな違和感はナイ。
微妙にしっくり来るくらい・・・。
まぁ、しょうがないっちゃ〜しょうがないんだけどね。
よく運転する車だから。
微妙な些細な違いはあるにはあるけど、なんか微妙にダブって妙にしっくり
した錯覚をおこしてしまうのかも。
そんな大げさなモンでもないけど。

あらゆる意味合いで、周りのみんなには変だと思われるかもしれないけど、
実は先生の車と同じ車を買ったんだ。
昔の高級車ってやつ？(笑)
アタシにとっては、やたらでかいセダンだ。
今まで乗った車では、一番排気量が大きいしボディもデカイ。
しかも、アタシ的に初のオートマチック車。
ま、５速のなんちゃってシーケンシャルシフトついてるけど。
とても似合わない・・・・・と言われる。
アタシが乗ると更にデカく見えるだろうな。
アタシのイメージだと「上品」って感じだったんだけど、なんかよく見ると
微妙に、いやかなりオヤジ臭さが漂ってる感じ。
白だし、リヤウィングが無いぶん余計にそう感じさせるんだろう。
リヤに貼ってあったどこかの神社の名前が書かれた反射板とシートにかけられた
ハーフカバーが、一層その雰囲気に拍車をかけてる。(←とりあえず外したけど)
しかも車内は、イメージとしてはオヤジ臭い。
臭いがだ。
若い女の子と言い張るアタシにとって、この臭いはヤバイ。
ていうか、ちょっとアタシ的には許されない。(爆)
すかさず脱臭剤を車内に放り込んだよ。
きっと、ほんとにオジサンかジィサンが乗ってたんだろうな。(←おぃぉぃ)

で、今日は先生とドライブを兼ねてお買い物だったんだ。
ていうか、よく考えるとこの車が富山に搬入された時も、車検上がって納車
する時も、どちらもユーザーのアタシより先に先生が見てるし乗ってる。
今日だって、先生がわざわざこっちまで運んでくれた。
しかも、純正のCDチェンジャーにはすでに先生のお気に入りが挿入されてる。
まぁ、いろいろお世話してもらって感謝してはいるけど、なんか悔しい。
でも多分お互いそれほどの新鮮味は無かったと思うね。
まぁでも、アタシ的にはお気に入りの車だからね。

ともあれ、しばらくはこの車で遠征するだろう。
なんかちょっとだけドキドキワクワク。(←いつものペースで行けるか)
ちゃんとキレイにして不都合がないようにしないとな。
でも、何より通勤がうれしいカモ。
温かいし、マフラーとか巻かなくても大丈夫だし、ちゃんと加速するしね。
なんかちょっと気が楽になったよ。
さ、明日の通勤が楽しみだ。
会社で「代車？」とか言われるカモ。(笑)

昨日の仮定通りの展開。
結局、出張で家に置き去りになってる父上の車を借りて出勤。
自宅から10分くらい行ったトコでミニのマフラー落ちました。(^^ゞ

いや〜、快適快適。
でかいボディに4WDのアテーサE-TSって、すごいラク。
アホかと思うくらい、ボコボコの圧雪をスイスイ走る。
なんか、トラクションのモード設定みたいのがあったりして、雪道モードに
すると「ドカッ！」とアクセル踏んでも車は「ジワ〜っ」って感じで。
もうホントにアホかと。
こんな今時な車を運転することはめったにないし、かつて乗ってきた沢山の
マイカー達はみなポンコツかカリカリばっかりだったから、新鮮。
しかも、ミニだったらいつもマフラーと帽子とカーディガンで武装して、
ちょっと窓を開けて走ってるから、温かいコトなんてないのに、こいつは
とても温かい。(←しごく普通のコトだったりする)
ヒジ当てにヒジを置いて「苦しゅうナイ」って感じ。

なんか、アタシってアホみたい。(←今更)

でもさ、なんで今回は全然除雪がされてないんだろう？
圧雪にして残しても、昼間に柔らかくなるから、道はボコボコになってしまう
のよね、それだけならともかく、父上の高い車高が腹をこするくらいのワダチ
ができていて、大きい道も大変なコトになってたよ。
なんでだろう？
工事跡とかばっかりで、ギリギリまで雪を削れないからかなぁ？
ま、除雪作業員の人たちも大変だろうけど、今年はちょっとな〜。
今朝も、雪の穴にハマって動けない車を何台も見たしなー。
ボコボコでピョンピョン跳ねて中央分離帯の雪壁に突き刺さってる車もいた。
あ〜、早く雪溶ければいいのになー。
ていうか、いっぺんにドカッと降りすぎ。

明日も父上号で出勤しよーっと。

大雪です。
大変ですね、みなさんがんばってください。

ていうか、暑いっ！汗だく！

朝、家を出るのに除雪。
スタック寸前やっとの思いで会社に着いて、会社の駐車場でスタック。
車を止めるのに除雪。
お昼休みに、車上と脱出通路の除雪。
帰りにまたガックリくるくらい雪積もってたので、除雪。
会社の若造がカリカリのFR乗りでスタックしたのを手伝い、脱出成功。
ランエボ君もスタック。アホか
4駆だからって、バンパーより高いトコまで雪があるのに突っ込むか普通・・・。
ガタガタボコボコのトコで何回もジャンプしながら帰宅。
ミニながらよく頑張りました。(マフラー落ちなくて良かった・・・)
またしても除雪。
んで、さっきまた今日のシメの除雪。
母上と姉上と3人でかなりエキサイトしたぞ。
3人の中では一番小さいが、一番パワーがあるので、酷使される。
お陰で暑い暑い。
今ならTシャツ1枚で外にでれる。(そんなコトしないけど)

あ〜、明日は何時に家を出ようかな。
ていうか、会社にたどり着けるのだろうか・・・。
ちょっと気が遠くなってきた。
こっそり出張中の父上号に乗って行こうかな。
あれなら全く怖いモンなしやし。

早く雪なくなってくれ。

今日はコナン君の日。
なんか最近、見てるのにちゃんと見てないような気がするな〜。
どうしちゃったんだろう、アタシ。
もしかして、大人になったのか！？

昨日は風でラジコン。
なんか久々にラジコンした気がした。
相変わらずこの時期の風サーキットは、満員御礼。
開店時間にはすでにイッパイらしい。
エンジンカーが走れるから、昼間はエンジンカーの人がわんさかくるし、
石川の人も来るから、早い時間からイッパイになるのね。
アタシは相変わらずダラダラ重役出勤だけど。(^^ゞ
お陰でストーブ横のわずかなスペースにピットを構えられたよ。
2段重ねのビールケースの上にセッティングボード置いて、それがピット。
温かいし横にパソコンあるし、ベストポジションだわ。

で、走り始めたらステアリング切るより早く車が曲がる感じ。(笑)
路面なのか？
確かに寒いからハイグリップなのはわかるけど、一回ハイサイドで飛んだ。
アタシとしたことが、かっこわるい・・・。
ていうか、1タンクガマンして走って2タンク目にようやく気がついた。
フロントにウェイト15g追加してたんだった。
合計35gもウェイト積んでるコトになってたから、路面も考慮して元の設定
よりも5g軽い状態に戻したよ。
あせったー。
先生にぶっちぎられたもんなー。
自分の車じゃないみたいだったよな。
走ってたのはトリプルアールね。

でも、スロットルがバカになってた。
正確には、スロットルを握る指がバカってコトなんだけど。(^^ゞ
なんか、この前スポンジタイヤやったからかな？
ていうか、ニードルがマズイ感じだったな。
最初と途中でえらく違ってしまう・・・・。
先生が調整するとそんなのは全然気にならないのになー。
まだまだ全然わかってないよな、アタシ。

まぁでも、あのデンジャラスな状況でどろこぞうに道を譲りながら誰にも
当たらずに走れてたのは、まぁまぁ良かったかな。
どろこぞうには3周に1回くらい譲ってた気がするけど、そんなことはナイよ。
1タンクで2回くらいだろね。
ま、ぼちぼちってトコだね。
スポンジとゴムのラインが違うし、どろこぞうは速すぎて間髪入れずに
インに滑り込むテクニックを持ってるから、油断したらインを閉めたと同時に
速い物体が接近してるのに気づいてもどうしようもナイからね、しっかり
譲るときにアピールしなくちゃね。
真ん前を走ってアンダー出さないと。(笑)
まぁ、パスさせるコーナーを決めてたからそこまではがんばってたけどね。
なんとなく楽しかった。
しかしなんかアタシの車はデジタルな動きだった。
もっとしなやかに走らないとね、パッキパキにグリップしててもね。

今日はコナン君の日。

パソコンが不調で泣き泣きだったけど、ようやくゆっくり眠れそうだ。
物理的に壊れてたトコと、そのお陰でアプリケーションが破損したトコと、
場所と原因がわかってようやく復活。
リカバリーデータがHDD内にあるモデルだから、HDDがヤバかったから泣き泣き
だったよぅ。
ふぅ〜、よかった。

一週間のご無沙汰です。（笑）

先週？の京商サーキット遠征では、アタシは自分の京商カップ用マシンを持ち
込まず、トリプルアールを持ち込んだのでした。
で、相棒さおさおのSマシンFWさお号をやらせてもらったのだよ。
先日に某M氏にエンジン・クラッチ周りの調整をしてもらい、燃調などは京商
サーキット常連さんの吉田さんにみてもらってかなり良くなったらしいのだ。
ブイワンの時からさおさおは「のり号の方が走りやすい」とか「ちょっと違う」
とか言っていたし、アタシも自分で両車を整備・調整してもなかなか思うように
同じにならないのね、まったく同じセットなのにね。
そんなさおさおが「のりちゃんのみたいな感じ！」と声を弾ませていたので、
これはキターッ！って感じなんかもしれんと思ったよ。
で、走らせてみると、今までの動きの重さや立ち上がりの鈍さと諸々の違和感が
全く無くなってて、しかもアタシが自分のを走らせた最近の記憶と感覚と
比べても、多分軽快さと運転しやすさと安定感はほとんど変わらないというか
「これ以上はいらないや・・・」と思う感じで、なおかつアタシのより曲がる
という感触。
なんか、自分のマシンじゃない車なのに自分のみたいに走らせても怖くない
すごく自然で良かった。(^^)
この感じを忘れないようにしないとな。
あと両車とも細かいトコをきちっとすれば、バシッとイイ感じになると思う。
偉そうだけど、対等に張り合える・・・？何て言うかそんな気分で、さおさおに
対するライバル心が更にメラメラきたよ。
ん〜、こういう刺激が欲しかったのかも？なんか、ワクワクしたぞ。(^^)
あとエンジンね。コレがねぇ〜・・・・む〜。

で、今日は風でスポンジ。
この時期にスポンジってのはちょっと・・・って感じだったけど、相変わらず
アタシの走りはスポンジタイヤでもゴムタイヤ走りで、なんか笑える。
それ以上に笑える出来事が大半を占めていたんだけど、これは後でのお楽しみ。

というワケで、寒さに負けずラジコン頑張るぞ！

お久しぶりです。
連休から雪が降ってきて、ここ2日除雪しまくりで腕と腰が妙な感じで、
でも決して歳だからだとかじゃないと思ってるのりこサンです、こんばんは。
まだまだ若いモンには負けんワイ。

10日に急遽京商サーキットに行ってきました。
（ゴメンナサイm(__)m）

この連休、チーム武空調のみんながワラワラと京商サーキットへ行ってて、
土曜からたどっち親子、日曜からなにわのラジコン夫婦漫才さお&ぐし、
月曜日にアタシと先生、階段状に各自京商入りしたワケだ。

前日にさおりちゃんから「さお号がのり号みたくなった！かなり近い！」って
話を聞いたので、今まではお互いが若干違和感を感じていた車の動きが、
まさに双子ちゃんになったのではないかと期待にココロが騒いだ。
とても楽しみ♪

で、もちろん毎度のコトながら41号線から安房トンネル経由松本から高速。
雪の峠道は先生によるスノートライアル。
上宝村は-10℃でした。(寒っ)
キレイに雪を残して除雪してあるし乾いた雪だから、「このくらいがちょうど
良い感じでグリップして走りやすい」と先生もゴキゲン。
「FRで走りてぇ〜！」と言いながら爆走してたよ。
アタシは助手席で峠のスノートライアルをみんなへのお土産にしようと、
ずっとビデオに収めてたよ。（笑）
で、山のあちら側に行ってからはアタシが運転。
高速担当。

コケコッコー！が始まった頃に京商入り。
めっちゃ寒い・・・。

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